{"id":22505,"date":"2025-11-06T13:22:19","date_gmt":"2025-11-06T12:22:19","guid":{"rendered":"https:\/\/nachhaltiger24.ch\/?p=22505"},"modified":"2025-11-06T13:22:21","modified_gmt":"2025-11-06T12:22:21","slug":"wachstum-des-elektroautomarktes-china-und-europa-im-aufschwung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nachhaltiger24.ch\/it\/wachstum-des-elektroautomarktes-china-und-europa-im-aufschwung\/","title":{"rendered":"Wachstum des Elektroautomarktes: China und Europa im Aufschwung"},"content":{"rendered":"<article>\n<section>\n<h1>Wachstum des Elektroautomarktes: China und Europa im Aufschwung<\/h1>\n<p>Der Elektroautomarkt zeigt in den ersten drei Quartalen des Jahres 2025 bemerkenswerte Wachstumszahlen in <a href=\"https:\/\/nachhaltiger24.ch\/it\/wie-gefaehrlich-ist-chinas-neuer-fuenfjahresplan-fuer-die-schweiz\/\">China<\/a> und Europa. Laut dem <em>CAM Electromobility Report<\/em> verzeichnet sowohl der Absatz von Batteriegelenkten Elektrofahrzeugen (BEV) als auch von Plug-in-Hybriden (PHEV) einen deutlichen Anstieg. W\u00e4hrend China mit einem Plus von 32 Prozent f\u00fchrt, weist Europa ein Wachstum von 25 Prozent auf.<\/p>\n<\/section>\n<section>\n<h2>Chinas F\u00fchrungsposition im Elektroautomarkt<\/h2>\n<p>China bleibt unangefochtener Vorreiter im Bereich <a href=\"https:\/\/nachhaltiger24.ch\/it\/der-durchbruch-des-megawatt-ladens-fuer-lkw-fortschritte-in-deutschland-und-italien\/\">Elektromobilit\u00e4t<\/a>. Im Zeitraum von Januar bis September 2025 stiegen die Verk\u00e4ufe von BEVs auf 5,4 Millionen Fahrzeuge, was einem Anstieg von 32 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum entspricht (4,1 Millionen Fahrzeuge). Auch das PHEV-Segment wuchs, jedoch langsamer, mit einem Plus von 14 Prozent.<\/p>\n<p>In China herrscht jedoch ein harter Wettbewerb, der sich in einem Preiskampf niederschl\u00e4gt. Unternehmen wie BYD profitieren enorm und halten einen Marktanteil von 29 Prozent. Der Geely-Konzern folgt mit 12 Prozent, w\u00e4hrend Volkswagen mit weniger als 1 Prozent kaum Pr\u00e4senz zeigt.<\/p>\n<\/section>\n<section>\n<h2>Europ\u00e4ische M\u00e4rkte im Aufwind<\/h2>\n<p>Europa, bestehend aus der EU, EFTA und dem Vereinigten K\u00f6nigreich, konnte seine BEV-Neuzulassungen von 1,4 Millionen auf 1,8 Millionen Fahrzeuge steigern, was einem Anstieg von etwa 25 Prozent entspricht. Damit bleibt Europa der zweitgr\u00f6sste Markt weltweit, nach China.<\/p>\n<h3>Marktentwicklung in wichtigen L\u00e4ndern<\/h3>\n<p>Innerhalb Europas zeigt sich eine unterschiedliche Entwicklung der M\u00e4rkte:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Vereinigtes K\u00f6nigreich:<\/strong> Hier stiegen die Neuzulassungen von BEVs von nahezu 270.000 auf fast 350.000 Fahrzeuge, was einer Steigerung von 29 Prozent entspricht.<\/li>\n<li><strong>Deutschland:<\/strong> Der Absatz stieg um 38 Prozent auf etwa 382.000 BEVs.<\/li>\n<li><strong>Frankreich:<\/strong> In diesem Markt stagnieren die BEV-Neuzulassungen, was die Entwicklung dort schw\u00e4cher erscheinen l\u00e4sst.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>BEV-Anteil im Vergleich<\/h3>\n<p>Die BEV-Quote, also der Anteil der Elektrofahrzeuge an den Neuzulassungen, betr\u00e4gt im Vereinigten K\u00f6nigreich ausserordentliche 22 Prozent, w\u00e4hrend Deutschland und Frankreich jeweils 18 Prozent erreichen. In den skandinavischen L\u00e4ndern sowie in den Niederlanden und Belgien liegen die Anteile teils \u00fcber 30 Prozent, w\u00e4hrend sie in Italien, Spanien und Osteuropa noch im einstelligen Bereich sind.<\/p>\n<\/section>\n<section>\n<h2>Situation in den USA<\/h2>\n<p>In den USA bleibt der Fortschritt im Elektroautomarkt bescheiden. Die Neuzulassungen f\u00fcr BEVs stiegen nur geringf\u00fcgig von 946.000 auf 1.004.000 Fahrzeuge, was einem Anstieg von lediglich 6 Prozent entspricht. Der Marktanteil der BEVs liegt mit 8 Prozent deutlich unter dem von Deutschland und Frankreich.<\/p>\n<\/section>\n<section>\n<h2>Marktverschiebungen und Herstelleranalysen<\/h2>\n<p>Ein Blick auf die Hersteller zeigt, dass sich der Markt zunehmend in Richtung chinesischer Marken bewegt. BYD \u00fcberholt im Jahr 2025 <a href=\"https:\/\/nachhaltiger24.ch\/it\/tesla-erzielt-rekordverkaeufe-doch-gewinn-bricht-ein\/\">Tesla<\/a> und sieht sich als Marktf\u00fchrer. Der Konzern hat seine Verk\u00e4ufe von BEVs in den letzten drei Quartalen um etwa 37 Prozent auf 1,6 Millionen Fahrzeuge gesteigert.<\/p>\n<p>Geely verzeichnet ebenfalls ein starkes Wachstum mit einer Steigerung der BEV-Verk\u00e4ufe um fast 90 Prozent auf 943.000 Fahrzeuge. Volkswagen hingegen konnte seine Verk\u00e4ufe von 717.500 BEVs um 42 Prozent steigern, bleibt jedoch mit einem Marktanteil von 11 Prozent hinter den Erwartungen zur\u00fcck.<\/p>\n<p>BMW und Mercedes zeigen unterschiedliche Trends: BMW hat seinen Absatz auf 323.000 BEVs (plus 10 Prozent) gesteigert, w\u00e4hrend Mercedes bei 118.000 Einheiten stagnierte.<\/p>\n<\/section>\n<section>\n<h2>Fazit: Positives Wachstum trotz Herausforderungen<\/h2>\n<p>Insgesamt zeigt der Elektroautomarkt weltweit, insbesondere in China und Europa, ein bemerkenswert positives Wachstum. Die Entwicklung in China ist jedoch von einem intensiven Wettbewerb gepr\u00e4gt, aus dem die grossen Player wie BYD und Geely als Sieger hervorgehen. In Europa erm\u00f6glichen staatliche F\u00f6rderungen, insbesondere im Vereinigten K\u00f6nigreich, eine signifikante Steigerung der BEV-Anteile.<\/p>\n<p>In den USA bleibt die Marktakzeptanz von Elektrofahrzeugen verhalten. Langsame Fortschritte sind zu erwarten, da die politische Landschaft und regulatorische H\u00fcrden eine rasche Entwicklung bremsen. W\u00e4hrend die Automobilhersteller sich auf die Herausforderungen des Marktes einstellen, ist die Zukunft der Elektromobilit\u00e4t vielversprechend.<\/p>\n<\/section>\n<\/article>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wachstum des Elektroautomarktes: China und Europa im Aufschwung Der Elektroautomarkt zeigt in den ersten drei Quartalen des Jahres 2025 bemerkenswerte Wachstumszahlen in China und Europa. Laut dem CAM Electromobility Report verzeichnet sowohl der Absatz von Batteriegelenkten Elektrofahrzeugen (BEV) als auch von Plug-in-Hybriden (PHEV) einen deutlichen Anstieg. 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