Einleitung
Die französische Automarke DS Automobiles, die als Premiummarke von Stellantis gilt, steht vor einer ungewissen Zukunft. Angesichts sinkender Verkaufszahlen und strategischer Überlegungen des Unternehmens könnte eine Rückkehr zu Citroën bevorstehen. Die Diskussion darüber sorgt für Unruhe unter Händlern in Frankreich und Deutschland.
Aktuelle Lage von DS Automobiles
DS Automobiles sieht sich mit einem signifikanten Rückgang der Verkaufszahlen konfrontiert. Im ersten Halbjahr 2025 wurden europaweit nur 16.044 Fahrzeuge verkauft, was einem Rückgang von 22,5 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Besonders besorgniserregend ist der Rückgang um 25 Prozent im Heimatmarkt Frankreich. Einzig in Deutschland konnte die Marke mit etwa 1.700 Verkäufen ein geringes Wachstum erzielen, doch der Gesamtmarktanteil bleibt minimal.
Strategische Neuausrichtung im Gespräch
Diese schwachen Verkaufszahlen setzen die Marke unter Druck und werfen Fragen zur strategischen Ausrichtung auf. Antonio Filosa, der Konzernchef von Stellantis, hat laut Informationen der Automobilwoche, die Möglichkeit in Betracht gezogen, DS enger mit Citroën zu verbinden. Diese Überlegung wurde zwar offiziell zurückgewiesen, doch es wird deutlich, dass eine Rückführung zu Citroën als eine der diskutierten Optionen betrachtet wird.
Die Herausforderungen des Premium-Anspruchs
Kritiker der Marke betonen, dass DS den Premium-Auftritt in der Automobilbranche vernachlässigt hat. Ein ehemaliger PSA-Manager kommentierte: „Um das aktuelle Niveau zu halten, braucht es erhebliche Investitionen in die Marke.“ Die anspruchsvolle Markenidentität konnte nicht konsequent im Vertrieb umgesetzt werden, was die Wettbewerbsfähigkeit von DS in einem zunehmend gesättigten Premium-Segment beeinträchtigt hat.
Synergien mit Citroën und der Gedanke der Rückkehr
Bereits jetzt nutzen DS-Modelle zahlreiche Plattformen und Produktionslinien, die auch für andere Stellantis-Marken wie Citroën, Peugeot und Opel verwendet werden. Eine engere Verbindung zu Citroën könnte nicht nur Synergien schaffen, sondern auch die Rentabilität der geringen Produktionszahlen erhöhen. Die derzeitigen Herausforderungen der Marke lassen die aufwändige Organisation und Vertriebsstruktur in einem neuen Licht erscheinen.
Historie und Marktposition von DS
Als DS 2014 von Citroën abgetrennt wurde, war das Ziel, als Alternative zu deutschen Herstellern wie BMW oder Audi wahrgenommen zu werden. Die Marke wollte mit ihrem Design und der Pariser Eleganz punkten. In China war ursprünglich ein hohes Verkaufsvolumen prognostiziert worden, doch die Realität sah anders aus. So wurden im Jahr 2018 nur 4.000 Fahrzeuge in einem Joint Venture mit Changan produziert, das mittlerweile beendet wurde.
Fazit: Die Zukunft von DS Automobiles
Die Diskussion über die Zukunft von DS Automobiles ist ein kritisches Thema innerhalb der Stellantis-Gruppe. Während einige Experten die Marke als wertvolle Designmarke betrachten, stehen ihre Verkaufszahlen und der Rückgang des Marktanteils im krassen Gegensatz zu den ursprünglichen Zielen. Die Möglichkeit einer Rückkehr zu Citroën wirft grundlegende Fragen zur Identität und Strategie der Marke auf. Der Weg, der vor DS Automobiles liegt, wird entscheidend für ihre zukünftige Rolle innerhalb des aufstrebenden Premium-Automobilmarkts sein.
