Rupert Spoddig

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Rupert Spoddig schreibt bei Nachhaltiger24 über gebäudetechnik & effizienz – mit Fokus auf praxisnahe Tipps, fundierte Quellen und Schweizer Rahmenbedingungen.

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Besorgnis erregende Hacker-Angriffen auf Schulen

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Symbolbild Hacker 20.09.2025 Der jüngste Täter soll erst 7 Jahre alt gewesen sein. Auch Unternehmen werden zunehmend Zielscheibe von jungen Hackern. Britische Behörden warnen laut der...

Nachhaltiges Grillen

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Umweltfreundlicher Grillen: Tipps für ein nachhaltiges Grillvergnügen Grillen hat leider oft negative Auswirkungen auf das Klima, die Luftqualität und das Tierwohl. Aber die gute Nachricht...

Recht auf Reparatur

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In Zukunft soll ein neues EU-Gesetz das Phänomen beenden, dass es oft günstiger ist, ein neues Handy oder andere Haushaltsgeräte zu kaufen, statt sie...

Wettermanipulation? Regenchaos in Dubai

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In den letzten Tagen wurde Dubai, bekannt für seine sonnendurchfluteten Wüstenlandschaften, von ungewöhnlich heftigen Regenfällen heimgesucht. Sturzfluten haben Strassen, Wohngebiete und sogar den internationalen...

Droht uns jetzt eine neue Eiszeit?

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Deutsche Urteile zu Plug-in-Speichern: Was Schweizer Haushalte wissen sollten

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Zwei deutsche Gerichtsverfahren rücken die Sicherheit steckerfertiger Solarspeicher in...

Der Stellantis BOW: Zukunft des autonomen Lieferverkehrs

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Der Stellantis BOW, ein autonomer Elektro-Lieferwagen, wurde auf der IAA Transportation vorgestellt und verspricht eine Revolution im städtischen Lieferverkehr. Zusammen mit UQI Robotics entwickelt, zielt er auf eine nachhaltige und effiziente Warenlieferung ab.

Innovative Kamera-Technologie zur Messung der Leerlaufspannung von Solarzellen

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Ein deutsches Forscherteam hat eine handelsübliche Kamera modifiziert, um die Elektrolumineszenz von Silizium-Solarzellen zu messen. Diese innovative Technik ermöglicht die präzise Bestimmung der externen Lumineszenz-Quantenausbeute und der Leerlaufspannung.

Mindestabstand beim Überholen von Velofahrer:innen: Eine notwendige Regelung für mehr Sicherheit?

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Immer mehr Stimmen fordern einen gesetzlich geregelten Mindestabstand von 1,5 Metern beim Überholen von Velofahrer:innen. Eine aktuelle Umfrage zeigt, dass 57 Prozent der Befragten diese Regelung unterstützen. Der Artikel beleuchtet die Hintergründe und die aktuelle Sicherheitslage.